La falta de pasarela genera
peligro para los peatones

 
 
El Concejo Deliberante de Centenario pidió informes a Caminos del Comahue por el retiro de la estructura.


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  Hoy los peatones caminan con más precaución ya que tienen
que atravesar la ruta a pie.

Centenario> Los ediles locales pedirán informes a la empresa Caminos del Comahue SA, para conocer cuál es la situación luego de que la empresa clausurara la pasarela de la Ruta 7, debido a un desperfecto producto de un choque.
Por estos días, se ha generado un caos vehicular y los peatones tienen que atravesar a pie la rotonda, con el peligro que ello implica. Se espera que dentro de no menos de un mes vuelvan a colocar el puente peatonal.
El Concejo Deliberante envió un informe a los titulares de la empresa que tiene la concesión de la Multitrocha, para conocer cuándo se restituirá el puente peatonal, según confirmó ayer el presidente Rubén Mülbayer.
La documentación será remitida a la dirección de Vialidad provincial para que emitan un informe sobre la situación de la pasarela, sobre todo si reviste algún tipo de peligrosidad el hecho que no haya puente.

Reparación
Según se pudo conocer el mismo día que se clausuró la pasarela, la empresa mandó a reparar la columna de cemento a la provincia de Córboda, y luego de ello se conocerá si la repara o cambia la estructura.
Hace una semana, un camión grúa de una empresa de servicios petroleros, chocó contra la estructura de casi 6 metros de alto, según lo vieron algunos testigos en una estación de servicio por la madrugada.
Hoy la pasarela permanece en el césped de la segunda rotonda, y curiosamente está atada» con cadenas. Según se dijo desde la empresa, habrá que esperar unos 60 días para que la estructura vuelva a colocarse.

En 1995
El puente peatonal fue inaugurado en 1995 cuando se terminó de construir la Multitrocha Centenario-Neuquén. La empresa Caminos del Comahue SA obtuvo la concesión de la ruta, y además la reparación de esta estructura.
En esos años, el flujo vehicular era sensiblemente menor al de la actualidad. Hoy la polémica se suscita en torno a la cantidad de peatones que deben transitar por la ruta, con el peligro que esa maniobra implica.

 

 


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