Estación Terminal de Ómnibus de Neuquén

Trastornos por el cambio

 
 
Poco a poco, la ciudad se va adaptando a funcionar con la nueva terminal.
La Dirección de Transporte advirtió que los usuarios de taxis no deberán pagar los 50 centavos para entrar.


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  Se incorporaron frecuencias nocturnas hasa el centro por la línea 10 de Indalo y se intenta mejorar el funcionamiento de los interurbanos.

Neuquén > La nueva Terminal generó en la ciudad un cambio importante en lo que se refiere a la circulación del transporte urbano e interurbano, desde el domingo adaptarse al cambio no fue tarea fácil, sobre todo para los que tuvieron que viajar desde la Eton hasta el centro.
Frente a las dificultades que se presentaron, la Dirección de Transporte de la Municipalidad tomó las medidas necesarias para resolver varios temas que generaron el enojo de algunos pasajeros al encontrarse sin saber qué hacer.
Una de las advertencias que hizo el director de Transporte, Luis Baca Cau, fue que los pasajeros que utilizan taxis para entrar o salir de la Terminal no deben pagar los 50 centavos que se les cobra a los autos particulares; “esa metodología constituye un delito, ya que los taxis y remises tienen un lugar asignado dentro del predio de la estación, en el cual están eximidos del pago por estacionar sus vehículos. Parece que hubo algunos pícaros que cobraron 50 centavos a sus pasajeros, pero no debe ser así”.

Interurbanas
El estacionamiento dentro de la nueva Terminal tiene un costo de 50 centavos para los vehículos que permanezcan más de 15 minutos dentro del predio, pero los taxis y remises están exentos, “los usuarios no deben abonar ninguna tarifa adicional, sólo deben pagar el costo del viaje que marca el taxímetro. Ese ticket después lo paga el municipio, los taxistas no pueden cobrar esos 50 centavos”, aclaró el funcionario.
Por su parte, Baca Cau exhortó a los usuarios de este servicio a realizar la denuncia ante una situación similar al teléfono 449-1200, interno 4484, o en la Dirección de Transporte, ubicada en Doctor Leloir y Santa Fe.
Otro de los problemas que se generaron fue el mal funcionamiento de las líneas interurbanas, de las cuales algunas no llegaban hasta la Eton, “el grado de cumplimiento desde el 29 de mayo no fue absoluto sino que se fue dando gradualmente, nosotros tenemos que obligarlos a que cumplan. Por ahí a las empresas les interesa llegar hasta el centro y no tener que hacer los 7 kilómetros, pero nosotros tenemos que garantizar que la gente que viene desde otros puntos de la provincia se pueda trasladar a las ciudades cercanas, por eso estamos haciendo ajustes y de a poco se van solucionando”, remarcó Baca Cau.

Nuevas frecuencias

Neuquén > Con motivo de asegurar una conexión continua durante las 24 horas del día, entre el centro y la Eton, se incorporaron nuevas frecuencias nocturnas en el ramal 10 A de la empresa Indalo.
Desde este sábado saldrá un colectivo por hora, entre la 1.15 y 4.15 de la madrugada. El punto de partida será la nueva Terminal y seguirá por Planas hacia el centro. El objetivo es mantener conectado el centro y la nueva Terminal durante las 24 horas, “ya que en ese horario no había servicio de transporte público interurbano”, aseguró el director de Transporte, Luis Baca Cau.

 

 


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