Lade inicia vuelos con escalas en Río Negro

 
  Tendrá dos frecuencias semanales en Viedma, Roca y Bariloche.


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  Los vuelos comenzarán a bajar a Río Negro a partir del lunes. En Roca, resta aún instalar una cisterna para la provisión de combustible.

General Roca > Luego de meses de intensas gestiones, finalmente se confirmó que a partir del próximo lunes la empresa aerocomercial Líneas Aéreas del Estado (Lade) retomará los vuelos regulares a la provincia de Río Negro, con dos escalas semanales en Viedma, Roca y Bariloche. De esta manera, se concreta un reclamo realizado desde hace tiempo por distintos sectores en Roca, quienes impulsaban la reactivación del aeropuerto Arturo Illia, inactivo para vuelos comerciales desde hace varios años.
La novedad fue informada ayer por el diputado nacional Carlos Larreguy. Cabe recordar que junto a su par Osvaldo Nemirovsci, e integrantes de la Cámara de Agricultura, Industria y Comercio de General Roca (CAIC), se realizaron durante el 2004 intensas gestiones ante directivos de la empresa aerocomercial. En este trabajo, fue también importante las diligencias de la entidad roquense para la puesta a punto del aeropuerto.
Larreguy anunció que a partir del lunes, Lade retomará los vuelos regulares a Río Negro, con dos escalas semanales (lunes y jueves) en Viedma, Roca y Bariloche. Estas frecuencias se suman al itinerario patagónico, que comprende a Comodoro Rivadavia, Trelew y Esquel.
El diputado dio detalles de esta importante novedad para la provincia luego de entrevistarse con el titular de la empresa, el comodoro Daniel Lliera, ante quien se realizaron las gestiones el año pasado.
Los vuelos se realizarán en aviones F-27, con capacidad para 42 plazas comerciales. Se aclaró que la Agencia Comercial de Neuquén será la encargada de despachar el pasaje en el caso de Roca, y será el personal de tierra de la capital neuquina, quien actuará en esta ciudad.
Uno de los interrogantes es el estado en el que se encuentra el aeropuerto de Roca para recibir regularmente vuelos comerciales. El mayor inconveniente, que es el de la provisión de combustible, se subsanaría en forma temporaria con el uso de camiones, hasta tanto se instale una cisterna.

 

 


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