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El TC Neuquino va a
Centenario con cambios
Dominio absoluto. Las tres primeras fueron para Ford. ¿Será el momento de los Chevy?

Neuquén > Se viene la cuarta fecha del TC Neuquino, nuevamente en el circuito de arcilla compactada, y con varias novedades. En una conferencia de prensa realizada anoche en la sala de reuniones de la Cooperativa Telefónica de Centenario, la comisión directiva de la categoría, dirigentes de la asociación automovilística local (A.A.C.C) y autoridades de la Federación Neuquina, dieron a conocer detalles de la prueba que se disputará este fin de semana.
Luego de tres carreras donde los Ford fueron amplios dominadores de la “categoría espectáculo”, con los triunfos de Néstor Quintana en la primera fecha y Andrés Tomini en la segunda y tercera, un oportuno cambio de reglamento le dará la chance a los Chevrolet de acortar distancias con los pilotos del “ovalo”. Como lo adelantara este diario hace dos semanas, la decisión de llevar el tamaño de la brida de 39 a 42, para los “chivos”, está atada a la necesidad de darle a la categoría una mayor paridad entre marcas y por consiguiente elevar la calidad del espectáculo.
También habrá novedades en la lista de pilotos, entre ellas el esperado regreso de Juan Manuel Bigolín, Mingo Cuello y Juan Manuel Trasarti, además de Rodolfo Borbalás y Marcelo Pérez. De esta manera el parque automotor de la categoría llegará a 28 máquinas, según las estimaciones de los organizadores.
También habrá incorporaciones en el TC 1100, que por primera vez presentará quince autos en pista, con la vuelta de Omar Pérez y Alfredo Vieytes.
En la Promocional 850 hay doce máquinas confirmadas.
La actividad comenzará mañana de 15 a 17 con las pruebas libres y el sábado habrá entrenamientos y clasificación, a partir de las 13. El domingo, desde las 11, se correrán las series y desde las 13,45 las finales.

 

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